Frost und Tauwetter setzen Straßen zu

Nach einer besonders im Norden und Osten strengen Winterphase steigen die Temperaturen vielerorts wieder über 0 Grad. Doch der Winter ist noch nicht vorbei: Wechseln sich Frost und Tauwetter weiter ab, belastet das die Straßen besonders stark.

Bei Tauwetter dringt Regen- oder Schmelzwasser in kleine Risse im Asphalt ein. Wird es wieder kalt, friert das Wasser, dehnt sich aus und sprengt die Schäden weiter auf. Beim nächsten Auftauen entstehen Hohlräume, die vom Verkehr zusammengedrückt werden, in der Folge entsteht ein Schlagloch.

Solange die Temperaturen zwischen Minus- und Plusgraden pendeln, bleibt das Schlaglochrisiko hoch. Längerer Dauerfrost wäre für die Straßen oft sogar weniger problematisch.